Telaio alluminio taglia unica che consente di coprire tutte le corporature. Costruito in Italia, robusto e affidabile. Baricentro basso per garantire una migliore stabilità.

Asse posteriore ammortizzato con sistema a ponte semi torcente, Senza effetto rollio, per una guida sicura e un assetto stabile. Ammortizzatori semplici e intuitivi nella regolazione, campanatura zero gradi per evitare campanature negative e divergenze delle ruote, in caso di piani inclinati o buche profonde.

Seduta regolabile in profondità e inclinazione, possibilità di utilizzo del cuscino antidecubito. La postura  non troppo reclinata permette una perfetta visibilità e manovrabilità anche nei percorsi più complicati dove è necessario avere libertà nei movimenti. Staffe gambe ampie, che permettono di indossare scarponcini per proteggere meglio il piede, regolabili in lunghezza e rotazione. Fondo seduta sorretto dai longheroni bassi del telaio, questo per evitare il problema del distaccamento che hanno i fondi fondi saldati, robusto, anti intrusione rami o pietre. Di serie in carply, ma disponibile anche in carbonio. La selleria è in Cordura500, asportabile per un lavaggio più accurato.

Motore  OLI Sport 85Nm con un regime superiore a 110 rpm, made in Italy, in regola secondo il codice della strada. Predisposizione uscita impianto luci settabile da display in accensione automatica o manuale. Display intuitivo con indicazione consumi Watt/Km. Assistenza diretta con il produttore che, nel caso di anomalia irreparabile in loco, invierà un motore sostitutivo. il Cambio a 11 velocità non elettronico, affidabile, facile ed economico nella riparazione e comunque aggiornabile aftermarket all’ultimo modello che si preferisce. Catena e corona per ebike. Le Leve  isis corte (150mm), agevolano il ciclista nella pedalata ad alte velocità di rotazione (ad esempio quando si è in salita ed è necessario utilizzare rapporti agili).

il Parafango  è studiato per riparare il rider da sassi, fango e polvere per una esperienza sicura e gradevole. Il display è fissato sul parafango per avere la possibilità di montare in zona frontale altri dispositivi come smartphone o ciclo computer. Sul parafango in carbonio è possibile il montaggio del faretto luce. Esiste un comodo vano porta bottiglia da 50cl tra la forcella e il parafango. Tutto è a portata di mano.

è possibile installare fino a 2 batterie anteriormente, sotto le cosce, per bilanciare meglio i pesi e avere più trazione alla ruota anteriore.  Il sistema di collegamento è pratico e istantaneo, grazie a connettori tipo XT60. Posteriormente è possibile il montaggio di altre due batterie, per un massimo di 4, per una autonomia infinita.

Il selettore batteria è fissato nella zona frontale ed è facilmente azionabile. Non da ultimo i Cablaggi elettrici, sono corti e ridotti al minimo, concentrati dietro al motore.

le Ruote con mozzi boost e diametro 27.5, sono facilmente reperibili sul mercato. Con il perno passante 148mm ti dimenticherai del problema della ruota non allineata poiché farla uscire dalla propria sede sarà Impossibile. Il cerchione è per gomme tubeless, quindi potrai montare mousse, latticizzare gomma e usare gli ultimi sistemi antiforatura. Per migliorare la trazione, Potrai girare con pressioni bassissime all’anteriore.